दिल्ली : – जापान मोबिलिटी शो 2023 में, कावासाकी जापान ने रेट्रो-स्टाइल वाले रोडस्टर्स की अपनी W लाइन में एक नए वाहन का अनावरण किया। जैसा कि नाम से पता चलता है, कावासाकी W230 उसी डिज़ाइन भाषा के साथ W सीरीज़ की विरासत को जारी रखता है।
एक सिंगल राउंड हेडलाइट, एक टियरड्रॉप-शेप्ड फ्यूल टैंक, एनालॉग डुअल सर्कुलर इंस्ट्रूमेंट पॉड, स्पोक व्हील, स्टील फेंडर और सिंगल क्रोम आउट क्लासिक-स्टाइल एग्जॉस्ट सभी मानक विशेषताएं हैं। इस तथ्य के बावजूद कि कावासाकी ने इंजन विशिष्टताओं या आयामों का खुलासा नहीं किया है, माना जाता है कि W230 को इसकी कम सीट ऊंचाई और हल्के चेसिस के कारण प्रबंधित करना आसान है।
W230 को लगभग 237 cc के विस्थापन के साथ एयर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, SOHC, सिंगल सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होने का दावा किया गया है। विस्तृत विशिष्टताओं को अभी तक प्रकाशित नहीं किया गया है, हालांकि डब्ल्यू सीरीज़ के सामान्य आधुनिक क्लासिक वाइब को रखा गया है। एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर मिल स्टील डबल-क्रैडल फ्रेम के अंदर बड़े करीने से छिपा हुआ है।
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अब तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि W230 कब और कहाँ बनाया जाएगा और उत्पादन के रूप में वितरित किया जाएगा। क्या इस प्रकार का लघु विस्थापन एकल भारत में जारी किया जाएगा? हमें निश्चित रूप से ऐसी उम्मीद है, और हमें यह भी उम्मीद है कि कावासाकी इसे भारत में प्रतिस्पर्धी रूप से बेचने में सक्षम होगी।
कावासाकी मेगुरो एस1, जिसे टीम ग्रीन 1964 कावासाकी 250 मेगुरो एसजी का “वैध उत्तराधिकारी” होने का दावा करती है, जापान मोबिलिटी शो में प्रदर्शित किया जाएगा। मेगुरो एस1 को मेगुरो के साथ कावासाकी के जुड़ाव की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर जारी किया गया था।
मेगुरो उन दो कंपनियों में से एक से लिया गया है, जिन्होंने 1964 में मिलकर कावासाकी का उत्पादन किया था जिसे हम आज जानते हैं। कावासाकी के अनुसार, मेगुरो एस1 एयर-कूल्ड 250 सीसी इंजन द्वारा संचालित है। अधिक विशिष्टताओं और उपलब्धता की जानकारी फिलहाल अस्पष्ट है।
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