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  • भारत में ओबेन रोर की डिलीवरी शुरू, जानिए कीमत, फीचर्स और बहुत कुछ!

    भारत में ओबेन रोर की डिलीवरी शुरू, जानिए कीमत, फीचर्स और बहुत कुछ!

    नई दिल्ली – एक इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप ने हाल ही में बैंगलोर में अपनी ओबेन रोरार इलेक्ट्रिक बाइक की पहली 25 इकाइयों की डिलीवरी की घोषणा की। इस बाइक को बेंगलुरु के जिगनी स्थित कंपनी की विनिर्माण सुविधा में बनाया गया था। यदि गैसोलीन से चलने वाले दोपहिया वाहनों की बढ़ती लागत आपके बजट को प्रभावित कर रही है, तो आप इस विकल्प पर विचार करना चाह सकते हैं। आइए अब इसकी कीमत, पावर पैक और इसकी तुलना में आने वाले अन्य इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर चर्चा करते हैं।

    ओबेन रोरार पावरट्रेन: इस बाइक को पावर देने के लिए 4.4 kWh की बैटरी का इस्तेमाल किया गया है, जिसकी IDC सर्टिफाइड रेंज 187 किलोमीटर है। इसमें 8 किलोवाट की मोटर है जो इसे केवल 3 सेकंड में 0 से 40 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देती है। इस बाइक की टॉप स्पीड 100 किलोमीटर प्रति घंटा है।

    इसके अलावा, निर्माता इस इलेक्ट्रिक बाइक पर 50,000 किमी/3 साल की वारंटी प्रदान करता है, जिसे 75,000 किमी/5 साल तक बढ़ाया जा सकता है। इसमें 3 साल की मोटर वारंटी, तीन मुफ्त सेवाएं और मुफ्त सड़क किनारे सहायता भी शामिल है।

    ओबेन रोरार कीमत: कंपनी इस बाइक को 1.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत पर बेचती है। इस बाइक को पहले ही ग्राहकों से 21,000 प्री-ऑर्डर मिल चुके हैं। परिणामस्वरूप, कंपनी अपनी विनिर्माण क्षमता का विस्तार करने और देश भर में शोरूम और सेवा सुविधाएं जोड़ने का इरादा रखती है। यह जल्द ही अपने कर्मियों को भी दोगुना कर देगा।

    ओबेन रोरार के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले अन्य इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में हॉप इलेक्ट्रिक ऑक्सो, कबीरा मोबिलिटी केएम 3000/4000, रिवोल्ट मोटर्स आरवी 400, अर्थ एनर्जी इवॉल्व आर और प्योर ईवी एट्रांस नियो 350 शामिल हैं।

    कृपया ध्यान रखें कि यहां प्रस्तुत जानकारी प्रश्न में दी गई जानकारी पर आधारित है, और सबसे सटीक और अद्यतित जानकारी के लिए आधिकारिक स्रोतों या कंपनी की वेबसाइट से परामर्श करना हमेशा सर्वोत्तम होता है।

  • हुंडई एक्सटर : क्यों खरीदना चाहिए जानिए क्या है इसमें खास

    हुंडई एक्सटर : क्यों खरीदना चाहिए जानिए क्या है इसमें खास

    नई दिल्ली – हुंडई की एक्सटर एक मिनी एसयूवी है जो कंपनी के एसयूवी पोर्टफोलियो का पूरक है। यह गैसोलीन और संपीड़ित प्राकृतिक गैस दोनों प्रकारों में उपलब्ध है। हालाँकि एक्सटर की शुरुआती कीमत कम है, लेकिन यह इस सेगमेंट में मौजूदा वाहनों का एक मजबूत प्रतियोगी है। इस वीडियो में एक्सटर को पहली बार दिखाया गया है।

    एक्सटर 3,815 मिमी लंबा है, हालांकि यह हैचबैक जैसा नहीं दिखता है। ऐसा इसलिए क्योंकि यह एक ऊंची और मजबूत एसयूवी है। इसके मामूली आकार के बावजूद, शैली इसे वेन्यू से अलग करती है। इसका अधिकांश भाग बॉक्सनुमा है। यह 15 इंच के अलॉय व्हील के साथ भी आता है।

    इंटीरियर डिजाइन निओस के डैशबोर्ड लेआउट के समान है, लेकिन एक्सटर अपने विभिन्न रंग लहजे से अलग है। इसमें i20 के समान कई डायल के साथ-साथ एक डिजिटल डायल भी है। गुणवत्ता के मामले में यह अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर प्रदर्शन करता है।

    एक्सटर के प्रमुख विक्रय बिंदु इसकी विशेषताएं और इंफोटेनमेंट सिस्टम हैं। टचस्क्रीन अविश्वसनीय रूप से प्रतिक्रियाशील है, और रियर कैमरा डिस्प्ले भी काफी अच्छा है। इसमें ऐसे फीचर्स भी हैं जो इसे प्रतिस्पर्धा से अलग करते हैं, जैसे सनरूफ, डैशकैम, ओटीए अपडेट और वॉयस कमांड के साथ वायरलेस चार्जिंग। इसमें क्रूज़ कंट्रोल और क्लाइमेट कंट्रोल भी है।

    व्हीलबेस पर्याप्त है, लेकिन पीछे की जगह दो लोगों के लिए काफी बेहतर है। लेगरूम और बॉक्सी रूफलाइन की वजह से हेडरूम भी बेहद अच्छा है। इसका बूट स्पेस भी अपने प्रतिद्वंद्वियों से बड़ा है।

    एक्सटर में 1.2-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो भरपूर पावर पैदा करता है। इसके एएमटी वेरिएंट में पैडल शिफ्टर्स को शामिल करना एक महत्वपूर्ण और नया विकास है। हमारी सड़कों को 185 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है।

  • टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट हुई स्पॉट, लुक और फीचर्स देख बुक करवाने दौड़ेंगे

    टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट हुई स्पॉट, लुक और फीचर्स देख बुक करवाने दौड़ेंगे

    Tata Nexon कंपनी के सबसे महत्वपूर्ण और सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक है। यह सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय सब-4-मीटर एसयूवी है। निगम अब इस एसयूवी को नए कलेवर में बाजार में दोबारा पेश करने के लिए तैयार है। इसके फेसलिफ्ट मॉडल को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान खोजा गया था।

    इस मॉडल के साथ, टाटा मोटर्स एक DCT (डुअल क्लच ट्रांसमिशन) यूनिट भी जोड़ेगी, जो वर्तमान AMT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक परिष्कृत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगी। Nexon मेकओवर DCT की पहली तस्वीरें ऑनलाइन लीक हो गई हैं।

    डीसीटी टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट

    टाटा मोटर्स नेक्सन के लिए एक नए डीसीटी ट्रांसमिशन पर काम कर रही है जो ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाएगा और इसे अधिक एथलेटिक अनुभव देगा। पहले देखे गए मॉडल से ट्रांसमिशन का संकेत मिला था। हालाँकि, DCT प्रतीक चिन्ह से पहचाने गए मॉडलों ने इसकी पुष्टि की है। यह संभवतः 7-स्पीड डीसीटी इकाई है। इसके अलावा, पिछली जासूसी तस्वीर में एसयूवी पर एक नया पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का पता चला था, जो कि एक एकीकृत टच लेआउट है, जो कि सफारी और हैरियर पर पाए गए नए इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन के विपरीत है। नई DCT नए 1.2L टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगी, जबकि पिछले 1.5L डीजल इंजन को बरकरार रखा जाएगा।

    पावर और इंजन

    मौजूदा मॉडल में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन 120 हॉर्सपावर और 170 एनएम टॉर्क देता है, जबकि नया इंजन 5 बीएचपी और 55 एनएम ज्यादा टॉर्क पैदा करता है। टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट को वेन्यू एन लाइन के समान एक नई धुन के साथ एक स्पोर्टियर संस्करण मिल सकता है, जिसमें 125 हॉर्सपावर और 225 एनएम का टॉर्क होगा।

    विशेषताएँ

    सामने की प्रावरणी में महत्वपूर्ण संशोधन होंगे। इसमें लगभग निश्चित रूप से 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलेगा। एक पुन: डिज़ाइन किया गया जलवायु नियंत्रण पैनल, वन-टच और टॉगल ऑपरेशन स्टीयरिंग, एक नया लोगो, एक सिंगल-पेन सनरूफ, फ्रंट सीट वेंटिलेशन, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और लिंक्ड कार प्रौद्योगिकियों के साथ 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग सभी शामिल हैं।

    मारुति ब्रेज़ा से मुकाबला होगा

    इस एसयूवी का मुकाबला 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन वाली मारुति सुजुकी ब्रेजा से होगा। यह सीएनजी विकल्प के साथ भी आता है।

  • आकर्षक लुक और बॉक्सी डिजाइन वाली Hyundai Exter CNG की बुकिंग शुरू, जल्द करें

    आकर्षक लुक और बॉक्सी डिजाइन वाली Hyundai Exter CNG की बुकिंग शुरू, जल्द करें

    हुंडई एक्सटर सीएनजी : आज के पर्यावरण अनुकूल परिवहन युग में, इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल और संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। इसी के अनुरूप, हुंडई ने अपनी नई छोटी एसयूवी, हुंडई एक्सटर के लिए आकर्षक टीज़र जारी किए हैं। हुंडई एक्सटर अपनी उल्लेखनीय विशेषताओं और शानदार डिजाइन के साथ बाजार पर कब्जा करना चाहती है, जो पांच वेरिएंट में उपलब्ध है: ईएक्स, एस, एसएक्स, एसएक्स (ओ), और एसएक्स (ओ) कनेक्ट।

    आकर्षक हुंडई एक्सटर सीएनजी

    हुंडई एक्सटर का भव्य डिज़ाइन इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक है, और यह अब “रेंजर खाकी” नामक बिल्कुल नए रंग में उपलब्ध है। एक्सटर के साथ, यह अनूठी रंग योजना भारत में अपना प्रीमियर बनाती है। एसयूवी के फ्रंट हिस्से को स्प्लिट हेडलाइट सिस्टम और एच-पैटर्न एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स द्वारा बढ़ाया गया है। हुंडई ने एक्सटर को बॉक्सी रूप देने के लिए अपनी पैरामीट्रिक डिज़ाइन भाषा का उपयोग किया है, जिससे यह संभावित खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक और आकर्षक बन गई है।

    सशक्त प्रदर्शन का प्रदर्शन

    Hyundai Exter के हुड के नीचे एक शक्तिशाली इंजन है। गाड़ी में 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन लगा है जो 83 हॉर्सपावर और 114 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करता है। हुंडई ने एक्सटर का सीएनजी संस्करण भी पेश किया है, जो ग्राहकों को पर्यावरण-अनुकूल ड्राइविंग विकल्प प्रदान करता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग का अनुभव सहज और आरामदायक है।

    बुकिंग को सरल बनाया गया

    यदि आप Hyundai Exter खरीदना चाहते हैं, तो आप कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर $11,000 का एक छोटा सा शुल्क देकर इसे आरक्षित कर सकते हैं। हालांकि कंपनी ने अभी तक सटीक कीमत जारी नहीं की है, लॉन्च अगस्त 2023 के अंत से पहले होने की संभावना है। एक्सटर को और भी आकर्षक बनाने वाली बात यह है कि यह हुंडई की सबसे सस्ती एसयूवी होगी।

    निष्कर्ष

    अपने सीएनजी विकल्प, आकर्षक उपस्थिति और बॉक्सी आकार के साथ, हुंडई एक्सटर बाजार में छाप छोड़ने के लिए तैयार है। इसे अपने आकर्षक रंग विकल्पों, शक्तिशाली इंजन के साथ देश भर के वाहन प्रेमियों का ध्यान आकर्षित करने की उम्मीद है

  • सिर्फ 10 दिनों में ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स खरीदने वालों की लगी लाइन, 10,000 से ज्यादा हुई बुकिंग

    सिर्फ 10 दिनों में ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स खरीदने वालों की लगी लाइन, 10,000 से ज्यादा हुई बुकिंग

    ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स ने लंदन में अपनी वैश्विक शुरुआत की, जो इन दो मोटरसाइकिलों के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। अपनी अंतरराष्ट्रीय शुरुआत के बाद, ट्रायम्फ ने स्पीड 400 को भारतीय बाजार में पेश किया।

    स्पीड 400 को 2.23 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की सस्ती लॉन्च कीमत पर उपलब्ध कराया गया था, जो मोटरसाइकिल प्रेमियों के लिए बहुत खुशी की बात थी। इस प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण का उद्देश्य रोमांचकारी और सुरुचिपूर्ण दोपहिया समाधान की तलाश कर रहे सवारों को लुभाना है।
    स्क्रैम्बलर 400

    ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स इंडिया के अनुसार, स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कुल बुकिंग 10,000 यूनिट से अधिक हो गई है। उन्होंने दावा किया, “इन एंट्री-लेवल ट्रायम्फ को अभी भी कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर 2,000 रुपये की रिफंडेबल टोकन राशि पर ऑनलाइन बुक किया जा सकता है।”

    उन्होंने कहा, “हम इन 400 सीसी मोटरसाइकिलों की अभूतपूर्व मांग को पूरा करने के लिए मोटरसाइकिलों का उत्पादन भी बढ़ाएंगे।”

    विशेष रूप से, ट्रायम्फ स्पीड 400 की अनूठी प्रारंभिक कीमत केवल पहले 10,000 ऑर्डर के लिए मान्य होगी, जिसके बाद कंपनी कीमत बढ़ाकर 2.33 लाख रुपये, एक्स-शोरूम कर देगी।

    “इसकी परीक्षण सवारी और डिलीवरी भी जल्द ही शुरू हो जाएगी।” ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स इंडिया के अधिकारियों के अनुसार, ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत का खुलासा अक्टूबर 2023 में किया जाएगा।

    ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स के लिए विशिष्टताएँ: ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 यह शक्तिशाली इंजन 8,000 RPM पर अद्भुत 39.5 हॉर्स पावर और 6,500 RPM पर 37.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन को स्मूथ-शिफ्टिंग 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है, जो आपको गियर परिवर्तन पर सटीक नियंत्रण देता है। इन मोटरसाइकिलों में एक स्लिप और असिस्ट क्लच भी होता है, जो ज़ोरदार डाउनशिफ्ट के दौरान व्हील लॉक-अप को कम करते हुए हल्के और आसान क्लच के उपयोग की अनुमति देकर सवारी के अनुभव को बेहतर बनाता है। पावर, टॉर्क और ट्यून्ड ट्रांसमिशन सिस्टम के इस संयोजन के परिणामस्वरूप एक रोमांचक और गतिशील ड्राइविंग अनुभव होता है।

    “लॉन्च के बाद से हमें जो जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है, उससे हम बेहद खुश हैं।” इतने कम समय में 10,000 बाइक का प्री-ऑर्डर असाधारण है और यह बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिलों में सवारों के चिरस्थायी विश्वास को दर्शाता है। फाइनेंशियल एक्सप्रेस के अनुसार, बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने कहा, “हम असाधारण मोटरसाइकिल बनाने के अपने वादे के प्रति प्रतिबद्ध हैं जो अपने प्रदर्शन, डिजाइन और प्रौद्योगिकी से सवारों को लुभाती है।”

  • ट्विटर को पछाड़ने मेटा लाया थ्रेड्स, कुछ घंटो में हो गये 90 मिलियन यूजर

    ट्विटर को पछाड़ने मेटा लाया थ्रेड्स, कुछ घंटो में हो गये 90 मिलियन यूजर

    नई दिल्ली – थ्रेड्स ऐप, ट्विटर के प्रतिस्पर्धी के रूप में विकसित एक नया सोशल मीडिया नेटवर्क, कुछ ही दिनों में 90 मिलियन सदस्यों तक पहुंच गया है। बुधवार को मार्क जुकरबर्ग के मेटा ने 100 देशों में iOS और Android उपयोगकर्ताओं के लिए इस सॉफ़्टवेयर का अनावरण किया। यह फिलहाल ऐप स्टोर पर सबसे ज्यादा डाउनलोड किया जाने वाला ऐप है। इस ऐप का कुल उपयोगकर्ता आधार बहुत जल्द 100 मिलियन से अधिक होने की उम्मीद है।

    धागे का अनुप्रयोग

    मेटा के स्वामित्व वाली थ्रेड्स इंस्टाग्राम द्वारा लॉन्च किया गया एक नया सोशल नेटवर्किंग प्लेटफॉर्म है। ऐप लॉन्च होने के दो घंटे के अंदर ही 20 लाख लोग जुड़ गए थे. सात घंटे में यह आंकड़ा एक करोड़, बारह घंटे में तीन करोड़ और शुक्रवार तक सात करोड़ हो गया। कई नई सुविधाएँ पेश की गई हैं, और कई और अपग्रेड आने वाले हैं।

    थ्रेड्स ने उपभोक्ताओं को ध्यान में रखते हुए एक एंड्रॉइड बीटा प्रोग्राम भी बनाया है। नए ऐप में अभी तक कई क्षमताएं शामिल नहीं हैं, जैसे सीधी चैट, एक “फ़ॉलोइंग” फ़ीड, एक पूर्ण वेब संस्करण, या एक कालानुक्रमिक फ़ीड। इस ऐप से जल्द ही ट्विटर के लिए बड़ा खतरा पैदा होने की आशंका है।

    बनाम थ्रेड्स बहस के जवाब में, इंस्टाग्राम के सीईओ एडम मोसेरी ने कहा कि मेटा का इरादा ट्विटर को बदलने का नहीं है। इसके बजाय, वह उस आबादी के लिए एक सार्वजनिक इंस्टाग्राम प्लेटफ़ॉर्म विकसित करना चाहता है जिसने कभी ट्विटर का उपयोग नहीं किया है।

    और उस मंच का उपयोग प्रवचन के लिए कौन करना चाहता है जहां ज्यादा विवाद न हो? उन्होंने कहा कि यह प्लेटफॉर्म सिर्फ ब्रेकिंग न्यूज और वैश्विक घटनाओं को कवर नहीं करेगा।

    मोसेरी ने थ्रेड्स पर टिप्पणी करते हुए कहा, “कुछ हद तक राजनीति और कठिन समाचार अनिवार्य रूप से इंस्टाग्राम थ्रेड्स पर दिखाई देंगे।” हालाँकि, हम उन क्षेत्रों को बढ़ावा देने के लिए बहुत कम प्रयास कर रहे हैं।” मोसेरी के अनुसार, राजनीति और कठिन समाचार महत्वपूर्ण हैं। वह इसके बारे में सोचना नहीं चाहते। “मेरा मानना है कि, एक मंच के दृष्टिकोण से, राजनीति और कठिन समाचार बढ़ सकते हैं पोस्ट संख्या या राजस्व, लेकिन समीक्षाओं, नकारात्मकता और प्रामाणिकता से जुड़ा एक जोखिम भी है,” मोसेरी ने समझाया।

    उन्होंने बताया, “यह सब कुछ चल रहा था, जिसे देखते हुए, हमने सोचा कि कुछ ऐसा बनाने का अवसर है जो खुला हो और उस समुदाय के लिए अच्छी तरह से उपयुक्त हो जो पहले से ही एक इंस्टाग्राम उपयोगकर्ता था।”

  • हॉनर पैड X8 प्रो में है कई दिनो तक चलने वाली बैटरी, फीचर्स बना देंगे दीवाने देखें

    हॉनर पैड X8 प्रो में है कई दिनो तक चलने वाली बैटरी, फीचर्स बना देंगे दीवाने देखें

    ऑनर पैड एक्स8 प्रो : ऑनर ने बहुप्रतीक्षित ऑनर पैड एक्स8 प्रो जारी किया है, जो कंप्यूटर प्रेमियों के लिए डिज़ाइन किया गया एक सस्ता लेकिन शक्तिशाली टैबलेट है। जहां मैजिकपैड 13 12 जुलाई को रिलीज होगा, वहीं ऑनर एक्स8 प्रो अपने बेहतरीन फीचर्स के साथ धमाल मचाएगा। आइए इस अद्भुत वस्तु की विशेषताओं और कीमत पर एक नज़र डालें।

    हॉनर पैड X8 प्रो: उत्कृष्ट डिज़ाइन और डिस्प्ले

    हॉनर पैड टैबलेट के फ्रंट में लगातार और छोटे बेज़ेल्स हैं जो सेल्फी कैमरे को प्रभावी ढंग से छुपाते हैं। टैबलेट, जो पूरी तरह से धातु से बना है, केवल 6.9 मिमी मोटा है और इसका वजन 495 ग्राम है। यह आकर्षक कोरल पर्पल, स्काई ब्लू और स्टार ग्रे टोन में आता है।

    हॉनर पैड X8 प्रो: शानदार दृश्य और बेहतर ऑडियो

    हॉनर डिस्प्ले में 120Hz की तेज़ ताज़ा दर भी है, जो चिकनी और तरल तस्वीरें सुनिश्चित करती है। आंखों के तनाव को कम करने के लिए, टैबलेट में उन्नत नेत्र सुरक्षा तकनीक शामिल है, जिसमें टीयूवी रीनलैंड लो ब्लू लाइट आई प्रोटेक्शन सर्टिफिकेशन शामिल है। हॉनर टैबलेट परिणामस्वरूप, ऑडियो आउटपुट प्रभावशाली और आकर्षक है।

    हॉनर पैड एक्स8 प्रो में दमदार परफॉर्मेंस और लंबी बैटरी लाइफ है

    हॉनर X8 प्रो क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 685 प्रोसेसर द्वारा संचालित है, जो तरल मल्टीटास्किंग और सुचारू संचालन के लिए शानदार प्रदर्शन प्रदान करता है। इसमें एक शक्तिशाली 7250mAh की बैटरी है जो बार-बार रिचार्ज करने की आवश्यकता के बिना लंबे समय तक उपयोग करने की अनुमति देती है। अतिरिक्त सुविधा के लिए, टैबलेट 22.5W क्विक चार्जिंग को सपोर्ट करता है।

    हॉनर पैड X8 प्रो पर सॉफ्टवेयर और कनेक्टिविटी

    हॉनर X8 प्रो, जो मैजिकओएस 7.1 चलाता है, में उपयोगकर्ता के अनुकूल यूआई और कई नई सुविधाएं हैं। यह ब्लूटूथ कीबोर्ड एकीकरण को भी सक्षम बनाता है, जिससे उपयोगकर्ता की दक्षता बढ़ती है। टैबलेट में आगे की तरफ 5MP का सेल्फी कैमरा और पीछे की तरफ 5MP का सिंगल कैमरा है, जो स्पष्ट और विस्तृत तस्वीरें सुनिश्चित करता है। भरोसेमंद और तेज़ वायरलेस कनेक्टिविटी के लिए वाई-फ़ाई 5 समर्थित है।

    हॉनर पैड X8 प्रो: कीमत और उपलब्धता

    हॉनर टैबलेट X8 प्रो 5 जुलाई को चीन में प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध होगा। यह निम्नलिखित मूल्य बिंदुओं पर विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है:

    4GB रैम + 128GB स्टोरेज के लिए $148 (1099 युआन)।
    $163 (1199 युआन) 6 जीबी रैम + 128 जीबी स्टोरेज के साथ
    8GB रैम + 128GB स्टोरेज के लिए $188 (1399 युआन)।
    $223 (1599 युआन) 8 जीबी रैम + 256 जीबी स्टोरेज के साथ फीचर-पैक हॉनर X8 प्रो को आज़माने का मौका न चूकें, जो अपनी कीमत के हिसाब से उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है।

  • टोयोटा ला रही है मारुती Ertiga को पछाड़ने सबसे सस्ती एसयूवी कार, देखें फीचर्स और कीमत

    टोयोटा ला रही है मारुती Ertiga को पछाड़ने सबसे सस्ती एसयूवी कार, देखें फीचर्स और कीमत

    टोयोटा रुमियन : नई दिल्ली टोयोटा और मारुति के जुड़ने के बाद से दोनों कंपनियां एक-दूसरे की तकनीकों का इस्तेमाल करते हुए एक के बाद एक वाहन जारी कर रही हैं। टोयोटा अब भारत में अपनी नई रुमियन को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।

    टोयोटा रुमियन के फीचर्स

    अफवाहों के मुताबिक, मारुति अर्टिगा पर टोयोटा की एक गाड़ी बनाई जाएगी। यह धांसू एमपीवी कंपनी की सबसे सस्ती एसयूवी हो सकती है। आपको याद दिला दें कि मारुति ने अपनी नई कार इनविक्टो को पहले ही पेश कर दिया था। टोयोटा की इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित यह कंपनी की सबसे महंगी एमपीवी गाड़ी है।

    टोयोटा रुमियन की लॉन्च तस्वीरें हाल ही में सोशल मीडिया पर वायरल हो गई हैं। यह वाजिब कीमत पर 7-सीटर गाड़ी होगी। यह वाहन वैश्विक बाजार में पहले से ही उपलब्ध है। उम्मीद है कि कंपनी इस शक्तिशाली नई कार को सितंबर 2023 में छुट्टियों के मौसम के दौरान जारी करेगी।

    कंपनी द्वारा निर्मित चौथी एमपीवी

    टोयोटा रूमियन भारतीय बाजार में कंपनी की चौथी एमपीवी होगी। टोयोटा अब इनोवा क्रिस्टा, इनोवा हाईक्रॉस और वेलफायर बेचती है। इस इनोवेटिव वाहन को भारत में ट्रेडमार्क के रूप में पंजीकृत किया गया है। आपको बता दें कि टोयोटा की एमपीवी गाड़ियां आज भी भारत में काफी लोकप्रिय हैं।

    टोयोटा रुमियन का इंजन

    व्यवसाय ने अभी तक नई कार की लॉन्च तिथि, मूल्य निर्धारण या सुविधाओं के संबंध में कोई विवरण जारी नहीं किया है। इस गाड़ी में 1.5-लीटर गैसोलीन इंजन होने की उम्मीद है। यह शक्तिशाली इंजन 103 हॉर्सपावर और 137 न्यूटन-मीटर का टॉर्क पैदा करता है।

    टोयोटा रुमियन सीएनजी मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन में उपलब्ध होगी। टोयोटा इस ऑटोमोबाइल को पहले गैसोलीन और फिर सीएनजी में पेश कर सकती है। इसमें आकर्षक रंग विकल्प और अलॉय व्हील होंगे। ऑटोमोबाइल में एयरबैग और एडीएएस जैसे सुरक्षा उपाय भी होंगे। उम्मीद है कि इस नई कार की शुरुआती कीमत 9 लाख रुपये एक्स-शोरूम होगी।

  • Hyundai Exter भारत में हुई लॉन्च, इन शानदार फीचर्स के साथ इन SUV को मिलेगी तगड़ी टक्कर

    Hyundai Exter भारत में हुई लॉन्च, इन शानदार फीचर्स के साथ इन SUV को मिलेगी तगड़ी टक्कर

    Hyundai Exter : हुंडई ने अपनी छोटी एसयूवी कार एक्सटर को नई दिल्ली में पेश किया है। यह गाड़ी 5.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध होगी। वहीं, सबसे ऊंचे वेरिएंट की कीमत 9.32 लाख रुपये एक्स-शोरूम तय की गई है।

     

    रंग विकल्प

    वाहन छह सेप्टी एयरबैग से सुसज्जित है। यह वाहन तीन साल की मानक वारंटी के साथ आता है। Hyundai Exter में 8-इंच HD टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम स्टैंडर्ड आता है जो Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है। ऑटोमोबाइल विभिन्न प्रकार के आकर्षक रंग विकल्पों में आता है।

    ट्रांसमिशन स्वचालित है

    हुंडई एक्सटर 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक पावरट्रेन दोनों के साथ उपलब्ध होगी। एक्सटर की लंबाई लगभग 3,815 मिमी है। इसमें मानक के तौर पर ईबीडी के साथ एबीएस, 6 एयरबैग, हिल स्टार्ट एड, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और रियर पार्किंग सेंसर होंगे।

    लाभ

    हुंडई एक्सटर की माइलेज 18 से 20 किमी/लीटर होने की उम्मीद है। गाड़ी में सिंगल पेन सनरूफ है। इसमें एक डैश कैम शामिल होगा, जो सड़क दुर्घटनाओं और ऑटो चोरी की घटनाओं को कम करने में सहायता करेगा। ऑटोमोबाइल स्प्लिट हेडलैम्प्स से सुसज्जित है। इसमें फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट के साथ ब्लैक ग्रिल है। यह वाहन पांच ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा।

    इंजन

    यह वाहन 1.2-लीटर इंजन द्वारा संचालित है जो 82 हॉर्सपावर और 114 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। हुंडई एक्सटर में खूबसूरत डुअल-टोन अलॉय व्हील, रूफ रेल्स, टेक्सचर्ड सी-पिलर फिनिश और फ्लोटिंग रूफ लुक के साथ डुअल-टोन पेंट विकल्प है। यह पांच सीटर गाड़ी है. हुंडई एक्सटर में बॉक्सी एच-पैटर्न एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटें होंगी।

    गाड़ी में CNG वर्जन CNG वर्जन मिलेगा. बाजार में इस गाड़ी का मुकाबला टाटा पंच, मारुति स्विफ्ट, हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, टाटा टिगोर और रेनॉल्ट ट्राइबर से होगा। यह पांच ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: EX, S, SX, SX(O), और SX(O)। वाहन में 3-पॉइंट सीट बेल्ट और सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसी सुविधाएं शामिल हैं।

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    यामाहा R15 V4 सिर्फ 5000 में खरीदने का शानदार मौका, जल्द देखें और खरीदें

    यामाहा R15 V4 : यामाहा हमेशा अपनी प्रत्येक मोटरसाइकिल में कुछ अनोखा पेश करती है। कंपनी की यह बाइक न सिर्फ आकर्षक है, बल्कि इसमें दमदार इंजन भी है। यामाहा की R15 V4 इस क्षेत्र में एक शानदार बाइक है। आइए आपको इस मोटरसाइकिल के फीचर्स, कीमत और पावरट्रेन के बारे में जानकारी देते हैं।

    इंजन

    बाइक में 155cc का इंजन लगा है। बाइक का दमदार इंजन 18.4 हॉर्सपावर और 14.2 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यामाहा R15 V4 में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, इनकमिंग कॉल अलर्ट, एसएमएस और ईमेल नोटिफिकेशन और अन्य सुविधाएं हैं।

    यामाहा R15 V4 रंग

    इस प्रीमियम बाइक में एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, ट्विन-एलईडी डीआरएलएस और सिंगल बाय-फंक्शनल एलईडी हेडलैंप है। यामाहा R15 V4 कंपनी की स्पोर्ट्स बाइक है जो छह आकर्षक रंगों में आती है। सुरक्षा के लिए बाइक के आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं।

    यामाहा R15 V4 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है। यह पाँच भिन्नताओं में आता है। इस तेज रफ्तार मोटरसाइकिल में 11 लीटर का गैसोलीन टैंक है। इसकी सीट की ऊंचाई 815 मिमी है। यह 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलता है। इसके संचालन के दो तरीके हैं।

    यामाहा R15 V4 खरीदने का फायदा

    यह 55 किलोमीटर प्रति गैलन मिलता है। इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम शामिल है। बाइक का वजन 142 किलोग्राम है, जिससे सड़क पर इसे नियंत्रित करना आसान हो जाता है। यह मोटरसाइकिल बाजार में 1.81 लाख रुपये एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है।

    यामाहा R15 V4 फीचर्स

    बाइक में स्मार्टफोन एप्लिकेशन, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और ट्विन-एलईडी डीआरएलएस हैं। एलईडी टेललाइट, वेरिएबल वाल्व एक्चुएशन (वीवीए), असिस्ट और स्लिपर क्लच, और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम बाइक की सभी मानक विशेषताएं हैं। यह एक हाई-परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल है। इसकी सीटिंग को आरामदायक बनाया गया है।

    अग्रिम भुगतान

    बाइक को 21,000 रुपये की डाउनपेमेंट के साथ खरीदा जा सकता है। इस लोन व्यवस्था के लिए आपको 6% ब्याज दर के साथ तीन साल तक 5,826 रुपये प्रति माह की किस्त देनी होगी। डाउन पेमेंट के आधार पर मासिक किस्त निर्धारित की जा सकती है। इस ऋण कार्यक्रम के बारे में अधिक जानकारी के लिए अपने स्थानीय यामाहा स्टोर पर जाएँ।