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  • श्रीलंका के खिलाफ वनडे श्रृंखला से जसप्रीत बुमराह बाहर

    श्रीलंका के खिलाफ वनडे श्रृंखला से जसप्रीत बुमराह बाहर

    नई दिल्ली, भारत के तेज गेंदबाज जसप्रीत बुमराह श्रीलंका के खिलाफ मंगलवार से गुवाहाटी में शुरू हो रही तीन मैचों की वनडे सीरीज से बाहर हो गए हैं। बीसीसीआई के एक आधिकारिक बयान के अनुसार बुमराह एकदिवसीय श्रृंखला से पहले गुवाहाटी में टीम में शामिल होने के लिए तैयार थे। उनको कुछ और समय की आवश्यकता होगी।

    इसमें कहा गया है कि यह निर्णय एहतियाती उपाय के रूप में लिया गया है। बुमराह की अनुपस्थिति में कोई विकल्प नहीं दिया गया है, जिससे तेज गेंदबाज की प्रतिस्पर्धी क्रिकेट वापसी में और देरी हो रही है।

    29 वर्षीय बुमराह 27 दिसंबर को श्रीलंका के खिलाफ घोषित श्रृंखला के लिए भारतीय वनडे टीम का हिस्सा नहीं थे। लेकिन उन्हें 3 जनवरी को तीन मैचों की श्रृंखला के लिए टीम में शामिल किया गया था।

    बीसीसीआई ने कहा, तेज गेंदबाज रिहैबिलिटेशन से गुजरे हैं और एनसीए ने उन्हें फिट घोषित किया है। वह जल्द ही टीम इंडिया की वनडे टीम में शामिल होंगे।

    बुमराह सितंबर 2022 से क्रिकेट मैदान से दूर हैं, जब ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ दो घरेलू टी20 खेलने के बाद उनकी पीठ की चोट फिर से उभर आई और बाद में आईसीसी टी20 विश्व कप से बाहर हो गए।

    अभी यह पता नहीं चल पाया है कि न्यूजीलैंड के खिलाफ 18 जनवरी से शुरू हो रही वनडे सीरीज के लिए बुमराह को चुना जाएगा या नहीं। श्रीलंका के अलावा तेज गेंदबाजी ऑलराउंडर और उपकप्तान हार्दिक पांड्या भी टीम में हैं।

    गुवाहाटी में पहला वनडे भारत और श्रीलंका के बीच खेला जाएगा, इसके बाद क्रमश: 12 और 15 जनवरी को कोलकाता और तिरुवनंतपुरम में मैच होंगे।

    श्रीलंका के खिलाफ एकदिवसीय श्रृंखला में कप्तान रोहित शर्मा, करिश्माई बल्लेबाज विराट कोहली, केएल राहुल और श्रेयस अय्यर की वापसी होगी, जो हाल ही में 2-1 से टी20 सीरीज जीत में चूक गए थे।

    श्रीलंका वनडे के लिए भारतीय टीम: रोहित शर्मा (कप्तान), शुभमन गिल, विराट कोहली, सूर्यकुमार यादव, श्रेयस अय्यर, केएल राहुल (विकेटकीपर), ईशान किशन (विकेटकीपर), हार्दिक पांड्या (उपकप्तान), वाशिंगटन सुंदर, युजवेंद्र चहल, कुलदीप यादव, अक्षर पटेल, मोहम्मद शमी, मोहम्मद सिराज, उमरान मलिक और अर्शदीप सिंह।

  • उस्मान ख्वाजा ने कमिंस को पारी घोषित करने के लिए किया था प्रोत्साहित

    उस्मान ख्वाजा ने कमिंस को पारी घोषित करने के लिए किया था प्रोत्साहित

    मेलबर्न, जब दक्षिण अफ्रीका के खिलाफ ऑस्ट्रेलिया ने 475/4 पर अपनी पहली पारी घोषित की, तो कप्तान पैट कमिंस के इस कदम की क्रिकेट प्रशंसकों ने काफी आलोचना की थी। क्योंकि सलामी बल्लेबाज उस्मान ख्वाजा उस वक्त 195 रन पर खेल रहे थे। अपने पहले टेस्ट दोहरे शतक से सिर्फ पांच रन दूर थे। अब, ख्वाजा ने खुलासा किया है कि उन्होंने टीम को अपने व्यक्तिगत रिकॉर्ड से ऊपर रखते हुए, कमिंस को पारी घोषित करने के लिए प्रोत्साहित किया था।

    उन्होंने कहा, आप अतीत को देख सकते हैं और इस अजीब तनाव को महसूस कर सकते हैं और मैं ऐसा ही सोच रहा था, ‘हां, मुझे पता है कि वह क्या सोच रहे होंगे।

    उन्होंने कहा, लेकिन यह ठीक था, मैंने वास्तव में प्रयास किया था, मैं उनके पास गया और कहा, ‘दोस्त, तुम्हें जो करना है करो, मेरी चिंता मत करो, तुम्हें कोशिश करनी है और एक टेस्ट मैच जीतना है। हम सभी को कोशिश करनी होगी और टेस्ट मैच जीतना होगा’।

    उन्होंने एसईएन रेडियो से कहा, अगर हम ऐसा करने की कोशिश नहीं कर रहे होते तो मैं किस तरह का टीममेट होता? मैं उनके फैसले की सराहना करता हूं।”

    ख्वाजा ने समझाया कि मैच के चौथे दिन उन्हें संभावित रूप से दोहरा शतक नहीं लगने की वास्तविकता ने उन्हें प्रभावित किया। तब तक सिडनी टेस्ट के लगातार चार सत्र बारिश की भेंट चढ़ चुके थे।

  • अमेरिकी एमएमए फाइटर विक्टोरिया ली का 18 साल की उम्र में निधन

    अमेरिकी एमएमए फाइटर विक्टोरिया ली का 18 साल की उम्र में निधन

    नई दिल्ली, अमेरिकन मिश्रित मार्शल आर्ट्स (एमएमए) एथलीट विक्टोरिया ली का 18 साल की उम्र में निधन हो गया। उनकी बहन एंजेला ली ने सोशल मीडिया पर इस खबर को साझा किया। वन चैम्पियनशिप में भाग लेने वाली अमेरिकी का 26 दिसंबर को निधन हो गया। हालांकि, उनकी मृत्यु का कारण अज्ञात है।

    एंजेला ने कहा, 26 दिसंबर, 2022 को हमारे परिवार ने कुछ ऐसा अनुभव किया जिससे किसी भी परिवार को कभी नहीं गुजरना चाहिए। यह कहना अविश्वसनीय रूप से कठिन है। हमारी विक्टोरिया का निधन हो गया।

    विक्टोरिया ने अपने वन करियर में तीन जीत हासिल की थी, आखिरी बार सितंबर 2021 में दूसरे दौर के तकनीकी नॉकआउट के जरिए विक्टोरिया सूजा को हराया था।

    वन चैंपियनशिप के चेयरमैन और सीईओ चाट्री सिटयोटोंग ने सोशल मीडिया पर विक्टोरिया को श्रद्धांजलि दी।

    भारत की एमएमए फाइटर रितु फोगाट ने भी विक्टोरिया की दुखद मौत पर शोक व्यक्त किया। उन्होंने कहा कि अविश्वसनीय और दिल दहला देने वाली खबर है। उनके परिवार के प्रति मेरी संवेदनाएं।

  • सूर्यकुमार पाकिस्तान में होते तो ओवर-30 पॉलिसी के शिकार होते : सलमान बट

    सूर्यकुमार पाकिस्तान में होते तो ओवर-30 पॉलिसी के शिकार होते : सलमान बट

    कराची, पाकिस्तान क्रिकेट बोर्ड (पीसीबी) पर निशाना साधते हुए पूर्व कप्तान सलमान बट ने कहा कि अगर सूर्यकुमार यादव पाकिस्तान में होते तो 30 साल की उम्र में राष्ट्रीय टीम का हिस्सा बनना मुश्किल होता। इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल) में अपने प्रभावशाली प्रदर्शन के दम पर सूर्यकुमार यादव ने 2021 में इंग्लैंड के खिलाफ 30 साल की उम्र में अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट में डेब्यू किया।

    बट्ट ने अपने यूट्यूब चैनल पर कहा कि रमीज राजा के नेतृत्व वाले पीसीबी ने 30 या उससे अधिक उम्र के खिलाड़ियों को राष्ट्रीय टीम में शामिल होने की अनुमति नहीं दी। यादव 30 वर्ष से अधिक उम्र में अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट में आए थे। वह भाग्यशाली है कि वह भारतीय है। यदि वह पाकिस्तान में होते, तो वह इस नई नीति का शिकार होते।

    सूर्यकुमार ने श्रीलंका के खिलाफ तीसरे टी20 में धमाकेदार पारी खेली। उन्होंने श्रीलंकाई गेंदबाजों पर कहर बरपाया और 51 गेंदों पर नाबाद 112 रन बनाए, जो खेल के सबसे छोटे प्रारूप में उनका तीसरा शतक है। इसके अलावा, उन्होंने सबसे ज्यादा रन बनाने वाले खिलाड़ी के रूप में टी20 श्रृंखला समाप्त की।

    बट ने कहा, जो खिलाड़ी टीम में हैं, वे ठीक हैं। जो टीम में नहीं हैं, उनके पास मौका नहीं है। सूर्यकुमार 30 साल की उम्र में टीम में शामिल हुए थे इसलिए, उनका मामला अलग है। बट ने सूर्य के प्रभावशाली कौशल की तारीफ करते हुए कहा, “फिटनेस, बल्लेबाजी की सजगता, बल्लेबाजी की परिपक्वता, ऐसा लगता है कि उन्हें पहले से ही पता है कि गेंदबाज कहा गेंदबाजी करने जा रहा है।”

  • दूसरा टी20 : अक्षर पटेल और सूर्यकुमार का अर्धशतक बेकार, श्रीलंका से 16 रनों से हारा भारत

    दूसरा टी20 : अक्षर पटेल और सूर्यकुमार का अर्धशतक बेकार, श्रीलंका से 16 रनों से हारा भारत

    पुणे, भारत और श्रीलंका के बीच तीन मैचों की टी20आई सीरीज का दूसरा मैच गुरुवार को महाराष्ट्र क्रिकेट एसोसिएशन (एमसीए) स्टेडियम में खेला गया, जिसमें भारत 16 रन से हार गया। हरफनमौला अक्षर पटेल और सूर्यकुमार यादव का शानदार अर्धशतक बेकार चला गया, दोनों के बीच 91 रनों की धमाकेदार साझेदारी हुई, लेकिन भारत शुरुआती झटकों से उबरने में नाकाम रहा।

    भारत ने टॉस जीता और पहले श्रीलंका को बल्लेबाजी के लिए आमंत्रित किया, लेकिन भारत का यह फैसला बहुत महंगा साबित हुआ और गेंदबाजों ने खूब रन लुटाए। श्रीलंका को कुसल मेंडिस और निसंका ने तेज शुरुआत दिलाई। अर्शदीप ने दूसरे ओवर में लगातार तीन नो-बॉल फेंकी, जिसमें मेंडिस ने 19 रन जुटाए। इसके बाद उन्होंने तेजी से रन बनाना जारी रखा।

    मेंडिस ने सिर्फ 27 गेंद में अर्धशतक पूरा किया। युजवेंद्र चहल ने नौवें ओवर में मेंडिस को आउट किया और भारत को पहली सफलता मिली। अगले ओवर में भानुका राजपक्षे (02) भी उमरान की गेंद पर आउट होकर पवेलियन लौट गए।

    निसंका 35 गेंद पर 33 रन बनाकर अक्षर का शिकार बने। 14वें ओवर में धनंजय डिसिल्वा (03) ने अक्षर की गेंद पर लॉन्ग ऑन पर दीपक हुड्डा को कैच थमा दिया। 17 ओवर के बाद श्रीलंका का स्कोर 147 रन था। आखिरी तीन ओवर में उनके बल्लेबाजों ने 59 रन जोड़ लिए।

    20 गेंदों पर फिफ्टी लगाने वाले शनाका ने 22 गेंद में छह छक्कों और दो चौकों से नाबाद 56 रन की पारी खेली। उनकी पारी की बदौलत टीम 206 रनों तक पहुंच पाई। भारत की ओर से उमरान मलिक सबसे सफल गेंदबाज रहे जिन्होंने 48 रन देकर तीन विकेट चटकाए। भारतीय गेंदबाजी में अनुशासन की कमी थी टीम ने सात नो-बॉल और चार वाइड फेंकी।

    206 रनों का पीछा करने उतरी भारतीय टीम की शुरुआत बेहद खराब रही। टीम के टॉप-3 बल्लेबाज 21 रनों के स्कोर पर पवेलियन लौट गए। ईशान किशन ने 2 जबकि शुभमन गिल और राहुल त्रिपाठी 5-5 रन बनाकर आउट हो गए। कप्तान हार्दिक पंड्या (12) और दीपक हुड्डा (9) भी कमाल नहीं कर पाए। 57 के स्कोर पर टीम इंडिया की आधे बल्लेबाज आउट हो चुके थे।

    इसके बाद अक्षर पटेल और सूर्यकुमार यादव ने पारी संभाली। 20 गेंदों पर अक्षर पटेल ने अपनी फिफ्टी पूरी की। उन्होंने वानिंदु हसरंगा को लगातार तीन गेंदों पर 3 छक्के लगाए। सूर्यकुमार यादव ने भी अर्धशतक लगाया, लेकिन उसके ठीक बाद 51 रन बनाकर वह पवेलियन लौट गए। अक्षर और सूर्या के बीच 91 रनों की साझेदारी हुई। शिवम मावी ने भी 15 गेंदों पर 26 रन बनाए लेकिन अंत में भारत लक्ष्य से 16 रन दूर रह गया और श्रीलंका ने तीन मैचों की श्रृंखला 1-1 से बराबर कर ली।

    संक्षिप्त स्कोर :

    श्रीलंका 206/6 20 ओवर में (कुसल मेंडिस 52, दासुन शनाका 56 नाबाद, चरिथ असलंका 37, पथुम निसांका 33, उमरान मलिक 3-48, अक्षर पटेल 2-24), भारत 20 ओवर में 190/8 (सूर्यकुमार यादव 51, अक्षर पटेल 65, शिवम मावी 26, दासुन शनाका 2-4, कसुन राजिता 2-22, दिलशान मदुशंका 2-45) भारत 16 रन से मैच हार गया।

  • 4 दिन बाद लॉन्च होगी Mercedes AMG E53, दमदार फीचर्स के साथ कीमत उड़ाएगी होश

    4 दिन बाद लॉन्च होगी Mercedes AMG E53, दमदार फीचर्स के साथ कीमत उड़ाएगी होश

    लग्जरी वाहन निर्माता, मर्सिडीज-बेंज, 6 जनवरी को भारत में अपनी एक लग्जरी सेडान, एएमजी ई 53 कैब्रियोलेट का अनावरण करने के लिए तैयार है। इस कार को सीबीयू के रूप में भारत में आयात किया जाएगा, इसलिए इसकी कीमत सबसे अधिक होने की संभावना है 1.2 करोड़ रु.

    परिवर्तनीय वाहन एक E53 AMG कैब्रियोलेट है

    नई मर्सिडीज E53 AMG कैब्रियोलेट कंपनी की E53 AMG सेडान का एक परिवर्तनीय संस्करण है जिसमें दो दरवाजे और चार सीटें हैं। भारत में कनवर्टिबल ई-क्लास की शुरुआत 2010 में हुई थी। कॉर्पोरेशन अब अपने एएमजी मॉडलों को नियमित आधार पर भारतीय बाजार में ला रही है। विशिष्ट ग्रिल और नए फ्रंट-एंड स्प्लिटर के कारण नई सेडान बहुत आक्रामक दिखती है।

    Mercedes AMG E53 Cabriolet Features

    इस कार के इंटीरियर में डैशबोर्ड की व्यवस्था और स्वरूप E53 सेडान के समान होगा। एक बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, 12.3 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एक फ्लैट-बॉटम एएमजी स्टीयरिंग व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग, हीटेड सीट्स, एम-बक्स-कनेक्टेड कार टेक के साथ 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और वायरलेस चार्जिंग सभी शामिल हैं। Apple CarPlay और Android Auto System और वायरलेस चार्जिंग क्षमताओं की पेशकश की जाएगी।

    Mercedes AMG E53 Cabriolet Engine

    नई E53 कैब्रियोलेट 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड 6-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होगी। यह इंजन 435 बीएचपी का पावर आउटपुट और 520 एनएम का टॉर्क आउटपुट देगा। इस इंजन को एक एकीकृत स्टार्टर जनरेटर के साथ जोड़ा गया है, जो आउटपुट में 21hp/249Nm जोड़ता है। इंजन को 9-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को चलाता है। AMG का राइड कंट्रोल+ एयर सस्पेंशन और डायनामिक सेलेक्ट ड्राइविंग मोड भी उपलब्ध होगा। कंपनी का दावा है कि यह कार 4.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।

  • 2023 में तूफान मचाने को तैयार Honda, जल्द लॉन्च करेगी दमदार SUV कार, जाने पूरी डिटेल

    2023 में तूफान मचाने को तैयार Honda, जल्द लॉन्च करेगी दमदार SUV कार, जाने पूरी डिटेल

    नई दिल्ली : भारत के लिए होंडा की नई एसयूवी पर काफी समय से काम चल रहा है और यह हमारे बाजार में कंपनी के अस्तित्व के लिए महत्वपूर्ण होगी।

    अप्रैल 2023 तक, सिटी पेट्रोल (और इसका हाइब्रिड वेरिएंट) और अमेज़ भारत में उपलब्ध एकमात्र मॉडल होंगे, क्योंकि ब्रांड जैज़ और डब्ल्यूआर-वी जैसे वाहनों को बंद करने के लिए मजबूर होगा, साथ ही चौथी पीढ़ी सिटी एंड सिटी और अमेज डीजल। नतीजतन, नई एसयूवी भारत में होंडा के पोर्टफोलियो में छेद को भरने में महत्वपूर्ण होगी।

    होंडा की अगली एसयूवी, जिसके 2023 के मध्य में लॉन्च होने की उम्मीद है, का सीधा मुकाबला Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara और Toyota Urban Cruiser Hyryder से होगा। इसकी सबसे अधिक संभावना 2023 क्रिसमस के मौसम में बाद में बिक्री पर जाएगी।

    Mid-size SUV Honda: design and dimensions

    होंडा की आने वाली मध्यम आकार की एसयूवी 4.2-4.3 मीटर लंबी होगी और भारत में अमेज़ द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्लेटफॉर्म के एक उन्नत संस्करण पर बनाई जाएगी। हालांकि, मॉडल कैसा दिखेगा, इसके बारे में और कोई सुराग नहीं है – वास्तव में, एसयूवी के किसी भी छलावरण देखे जाने की सूचना नहीं है।

    हालांकि, होंडा के वैश्विक एसयूवी पोर्टफोलियो के आधार पर, इंडोनेशिया से अगली पीढ़ी के डब्लूआरवी एसयूवी के साथ-साथ नवीनतम पीढ़ी के सीआर-वी और बीआर-वी तीन-पंक्ति एसयूवी के समान डिजाइन भाषा की उम्मीद है। चेहरे पर व्यापक हेक्सागोनल ग्रिल होने की संभावना है, जिसके चारों ओर रैप-अराउंड हेडलैंप, साफ और तेज रेखाएं, और एक उच्च थूथन के साथ एक सीधा रुख होगा। होंडा का कहना है कि मध्यम आकार की एसयूवी भारत-विशिष्ट होगी, जिसमें स्थानीय स्वाद के लिए अपील करने के लिए बहुत सारे क्रोम की आवश्यकता हो सकती है।

    Honda mid-size SUV: Interior and features

    जबकि हमारे पास होंडा की मध्यम आकार की एसयूवी के इंटीरियर पर कोई विवरण नहीं है, सूत्र हमें बताते हैं कि भारत के लिए भविष्य की एसयूवी में वही इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर और स्क्रीन सिस्टम शामिल होगा जैसा नई एकॉर्ड और सीआर-वी कहीं और बाजार में है। नतीजतन, इसमें 10.2 इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट स्क्रीन शामिल हो सकता है।

    मध्यम आकार की एसयूवी के उच्च ट्रिम स्तरों में भी होंडा सेंसिंग होने की संभावना है, जिसने सिटी ई: एचईवी के साथ भारत में शुरुआत की। यह अनिवार्य रूप से होंडा की ADAS प्रौद्योगिकियों का सूट है, जिसमें अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, और बहुत कुछ शामिल हैं।

    Honda mid-size SUV: powertrain options

    होंडा की अगली मध्यम आकार की एसयूवी पांचवीं पीढ़ी के शहर से 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 121बीएचपी पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी। सिटी ई:एचईवी में पाए जाने वाले 1.5-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ उच्च ट्रिम स्तर संभावित रूप से उपलब्ध हो सकता है।

    यह इंजन वर्तमान में सिटी ई: एचईवी में उपयोग के लिए भारत में आयात किया जाता है, लेकिन अगर होंडा मध्यम आकार के एसयूवी के साथ बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त कर सकता है, तो यह इंजन को स्थानीय बनाने में सक्षम हो सकता है, शक्तिशाली हाइब्रिड मॉडल के लिए मूल्य कम कर सकता है। दोनों पावरट्रेन के लिए ट्रांसमिशन विकल्प भारत में पहले से उपलब्ध के समान हो सकते हैं – 1.5-लीटर पेट्रोल एनए के लिए 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी और शक्तिशाली हाइब्रिड के लिए ई-ड्राइव।

    Honda mid-size SUV launch Date

    होंडा 2023 के मध्य में भारत में मध्यम आकार की एसयूवी को बंद करने वाली है, इसके बाद त्योहारी सीजन में शुरुआत की जाएगी। जब इसे जारी किया जाता है, तो यह सबसे तेजी से बढ़ते सेगमेंट में से एक के बीच में होगा, जिसमें Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun, और Maruti Grand Vitara और Toyota Hyryder जैसे नए मॉडल शामिल हैं। शक्तिशाली हाइब्रिड बिजली इकाइयों के साथ आते हैं। अगली एसयूवी बहुत स्थानीय होगी, इसलिए कीमत प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद की जा सकती है।

  • Nissan X Trail : 2023 में निसान लॉन्च करेगी धांसू कार, फीचर्स और डिज़ाइन देख उड़ जायेंगे होश

    Nissan X Trail : 2023 में निसान लॉन्च करेगी धांसू कार, फीचर्स और डिज़ाइन देख उड़ जायेंगे होश

    नई दिल्ली – जापान की Nissan Motors ने अक्टूबर 2022 में भारत में Nissan Qashqai, X-Trail, और Juke SUVs की शुरुआत की। निसान ने भारत में अपनी दो विश्वव्यापी SUVs का परीक्षण शुरू कर दिया है। निसान एक्स-ट्रेल के 2023 के मध्य में बाजार में शामिल होने की उम्मीद है। इस एसयूवी का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर से होगा। यह वाहन Renault-Nissan द्वारा विकसित CMF-C प्लेटफॉर्म पर आधारित चौथी पीढ़ी का मॉडल होगा। यह वाहन सीबीयू मार्ग के माध्यम से भारत पहुंचेगा।

    Nissan X Trail powertrain

    2019 एक्स-ट्रेल भारत में निसान की पहली ऑटोमोबाइल होगी जिसमें ई-पावर हाइब्रिड तकनीक होगी। इसके वैश्विक संस्करण में 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन और 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट के साथ एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन है। माइल्ड हाइब्रिड मॉडल में 2WD सिस्टम है और यह 163पीएस/300 एनएम उत्पन्न करता है। इस कार की टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा है और यह 9.6 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

    साथ ही, ई-पॉवर स्ट्रांग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन 2WD या AWD ड्राइवट्रेन का विकल्प प्राप्त करता है। इसमें 2WD सिस्टम है जो 204PS/300Nm उत्पन्न कर सकता है और 4WD सेटअप है जो 213PS/525Nm उत्पन्न कर सकता है।

    Nissan X Trail Design

    निसान एक्स-ट्रेल की लंबाई 4680mm, चौड़ाई 2065mm और ऊंचाई 1725mm होगी। इसका व्हीलबेस 2750mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 205mm का होगा। इसके वैश्विक संस्करण में बैठने की दो व्यवस्थाएं हैं: पांच और सात सीटें।

    Nissan X Trail features

    नई निसान एक्स ट्रेल एसयूवी में एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ट्राई-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एलईडी हेडलैंप और एक 360 इंच शामिल होगा। -डिग्री कैमरा, अन्य विशेषताओं के साथ।

    Nissan X Trail का फॉर्च्यूनर से होगा मुकाबला

    टोयोटा की फॉर्च्यूनर दो इंजन विकल्पों के साथ आती है: 166 पीएस/245 एनएम टॉर्क के साथ 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन और 204 पीएस/500 एनएम टॉर्क के साथ 2.8-लीटर टर्बो-डीजल इंजन। यह 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। यह वाहन 2WD और 4WD कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है।

  • Royal Enfield Super Meteor 650 : इस धांसू बाइक को पछाड़ने भारत में Royal Enfield ला रही ये दमदार बुलट

    Royal Enfield Super Meteor 650 : इस धांसू बाइक को पछाड़ने भारत में Royal Enfield ला रही ये दमदार बुलट

    नई दिल्ली: रॉयल एनफील्ड ने 2022 ईआईसीएमए में अपनी सुपर मीटियर 650 मोटरसाइकिल की शुरुआत की। उसके बाद, इसे गोवा में राइडर मेनिया इवेंट में भारत में लॉन्च किया गया था। कंपनी अब इस क्रूजर बाइक को साल 2023 में अपने पहले प्रोडक्ट के तौर पर बेचेगी। इस बाइक की कीमत जनवरी में सामने आएगी। यह भारत में कंपनी की सबसे महंगी मोटरसाइकिल होगी। जिसकी शुरुआती कीमत 3.5 लाख रुपये तय की जा सकती है और इसके टूरर वर्जन की एक्स-शोरूम कीमत 4 लाख रुपये रहने की उम्मीद है.

    Royal Enfield Super Meteor 650 दो मॉडल में उपलब्ध होगी

    सुपर उल्का 650 दो रूपों में उपलब्ध होगा, इंटरस्टेलर (ग्रे और हरा) और एस्ट्रल (नीला, काला और हरा) रंग योजनाओं में उपलब्ध नियमित संस्करण के साथ। जबकि टूरर सेलेस्टियल वेरिएंट (ब्लू और रेड) में पेश किया जाएगा। यह कंपनी की तीसरी बाइक है, जिसे पूरी तरह से नए चेसिस के साथ 650cc के आधार पर बनाया गया है।

    Royal Enfield Super Meteor 650 Features

    इस क्रूजर बाइक में कई खूबियां हैं जो निर्माता की किसी अन्य बाइक में नहीं हैं। बाइक एक ट्रिपर जीपीएस पॉड, शोवा यूएसडी फोर्क सस्पेंशन, और एक पूर्ण एलईडी हेडलैंप के साथ मानक के रूप में आएगी, जिसमें इन सुविधाओं के अलावा टूरर संस्करण में एक बड़ी विंडस्क्रीन और पिलियन रेस्ट मिलेगा। साथ ही इस बाइक के साथ एक बैकरेस्ट भी शामिल किया जाएगा।

    Royal Enfield Super Meteor 650 का इंजन कैसा प्रदर्शन करेगा?

    नई रॉयल एनफील्ड 650 सीसी बाइक जी इंटरसेप्टर 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 सी के समान 648 सीसी इंजन का उपयोग करेगी। यह इंजन अधिकतम 47bhp @ 7,250rpm और 52 Nm का टार्क पैदा करता है। रॉयल एनफील्ड के अनुसार इस क्रूजर बाइक के इंजन ने मैपिंग और गियरिंग को बढ़ाया है और 2,500rpm पर 80% अधिक पीक टॉर्क दे सकता है।

    Royal Enfield Super Meteor 650 का केटीएम 390 ड्यूक से होगा कड़ा मुकाबला

    केटीएम 390 ड्यूक भारतीय बाजार में रुपये में उपलब्ध है। 2,94,976 एक्स-शोरूम। यह 42.9 हॉर्सपावर और 37 एनएम टॉर्क के साथ 373.27cc BS6 इंजन द्वारा संचालित है। बाइक में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम है, साथ ही फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक भी हैं। इसके फ्यूल टैंक का साइज 13.4 लीटर है।

  • Hyundai Creta फेसलिफ्ट भारत में अप्रैल 2023 तक होगी लॉन्च, जानिए कीमत और धांसू फीचर्स

    Hyundai Creta फेसलिफ्ट भारत में अप्रैल 2023 तक होगी लॉन्च, जानिए कीमत और धांसू फीचर्स

    Hyundai Creta facelift : हुंडई ने मार्च 2020 में नई दिल्ली में दूसरी पीढ़ी की क्रेटा एसयूवी की शुरुआत की। तब से इस एसयूवी ने बाजार में शानदार स्थिति बनाए रखी है। यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली मध्यम आकार की एसयूवी में से एक है। Hyundai ने अभी इस SUV का नाइट एडिशन जारी किया है, और यह जल्द ही एक नए रूप में उपलब्ध होगी।

    हुंडई की नई डिजाइन वाली क्रेटा 2023 ऑटो शो में डेब्यू करने वाली है। एक स्थानीय डीलरशिप के मुताबिक, कॉर्पोरेशन ने पुराने मॉडल की सप्लाई बंद कर दी है और अब मार्च में उन्हें नया मॉडल डिलीवर करेगी। नए सिरे से डिजाइन की गई क्रेटा बाहर से हुंडई की नई टक्सन से प्रेरित होगी। यह एक नए पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल और एक एलईडी डीआरएल फिन शेप एलिमेंट से लैस होगा।

    Hyundai Creta facelift Interior

    इंटीरियर की बात करें तो लेआउट मौजूदा मॉडल जैसा ही होगा, लेकिन नई क्रेटा में नई कलर स्कीम हो सकती है। वायरलेस Apple CarPlay/Android Auto के साथ एक बड़ा मनोरंजन सिस्टम और Alcazar के समान एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल किया जाएगा।

    Hyundai Creta facelift Features

    नई क्रेटा में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम या ADAS होगा। अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन कीप असिस्ट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक टक्कर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, सामने की टक्कर से बचने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग और कई अन्य सुविधाएँ उपलब्ध हैं।

    Hyundai Creta facelift Engine

    2023 क्रेटा के लिए मौजूदा पावरट्रेन विकल्पों को बरकरार रखा जाएगा, जिसमें 1.5-लीटर MPi पेट्रोल, 1.5-लीटर CRDi डीजल और 1.4-लीटर tGDi टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हैं। यह 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड iMT, 6-स्पीड IVT और 7-स्पीड DCT ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध होगा।

    Hyundai Creta facelift की कीमत क्या होगी?

    नई क्रेटा मौजूदा मॉडल की तुलना में कम से कम 50,000 रुपये अधिक महंगी होने की उम्मीद है। Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Toyota Hyrider, Volkswagen Tigun और Skoda Kushaq का मुकाबला इस गाड़ी से होगा।

    क्या स्कोडा कुशक को टक्कर दे पाएगी?

    स्कोडा की कुशाक एसयूवी को दो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है: 115 पीएस पावर आउटपुट वाला 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 150 पीएस पावर आउटपुट वाला 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस हैं। वहीं, 1.0-लीटर इंजन 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ आता है और 1.5-लीटर इंजन 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।