मारुति सुजुकी इंडिया ने आज सितंबर 2023 को समाप्त तिमाही के लिए अपने स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ में 80.28% की सालाना वृद्धि (वर्ष-दर-वर्ष) की वृद्धि के साथ 3,716.5 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की, जो बेहतर वसूली, कमोडिटी मूल्य में नरमी, लागत में कटौती के प्रयासों, अपेक्षाकृत बेहतर मात्रा के कारण है। , और उच्च गैर-परिचालन आय। यह देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी का अब तक का सबसे अधिक तिमाही शुद्ध लाभ है।
कंपनी का शुद्ध राजस्व किसी तिमाही के दौरान अब तक का सबसे अधिक 35,535.1 करोड़ रुपये रहा, जो साल-दर-साल 24.49% की वृद्धि है। गतिविधियों से कुल राजस्व साल दर साल 23.83% बढ़कर 37,062.1 करोड़ रुपये हो गया।
ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई (एबिटा) साल दर साल 72.78% बढ़कर 4,784.2 करोड़ रुपये हो गई। ऑपरेटिंग मार्जिन 366 आधार अंक (बीपीएस) बढ़कर 12.91% हो गया।
इसके अलावा, मारुति का Q2 FY24 में अब तक का सबसे अधिक तिमाही वॉल्यूम था। वॉल्यूम साल दर साल 6.7% बढ़कर 552,055 यूनिट हो गया। ऑटोमेकर ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 482,731 वाहन बेचे और 69,324 इकाइयों का निर्यात किया।
मारुति का औसत बिक्री मूल्य (एएसपी) साल दर साल 16.7% बढ़कर 6,43,688 रुपये हो गया।
स्रोत के रूप में कंपनी
मारुति के यात्री वाहन (पीवी) की मात्रा सितंबर तिमाही में साल दर साल लगभग 8% बढ़ी, जो उद्योग की 5% वृद्धि से अधिक है। अपने लाइनअप में फ्रोंक्स, ब्रेज़ा, पांच-दरवाजे जिम्नी और ग्रैंड विटारा जैसे मॉडलों के साथ, व्यवसाय ने 23.3% बाजार हिस्सेदारी के साथ एसयूवी वर्ग में भी बाजार नेतृत्व हासिल किया है। 118,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ सीएनजी की मात्रा भी एक तिमाही में सबसे अधिक थी।
मारुति अग्रणी पीवी निर्यातक भी थी, जिसने वित्त वर्ष 24 की दूसरी तिमाही में 69,000 से अधिक इकाइयों की शिपिंग की। कंपनी अब लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व, अफ्रीका और एशिया के लगभग 100 देशों में 17 मॉडल वितरित करती है, जिसमें हाल ही में घोषित पांच-दरवाजे जिम्नी और फ्रोंक्स भी शामिल हैं।
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